06 Nov 2018

Gelaran Kustomfest 2018 yang diadakan di Jogja Expo Center bulan Oktober lalu berlangsung sangat meriah. Salah satu yang selalu ditunggu hingga akhir acara adalah hadiah lucky draw berupa motor.

Hadiah ini diberikan untuk satu orang pengunjung pembeli tiket yang beruntung. Beruntung, seorang bernama Imran Muslani yang berasal dari Aceh mendapatkan hadiah ini.

Motor custom lucky draw-nya diberi nama Belo Negoro. Nama Belo Negoro adalah wujud apresiasi atas filosofi kreativitas dan jiwa patriotisme para pahlawan khususnya di dunia penerbangan dari penggiat kustom kulture.

Menurut Lulut Wahyudi, penggagas Kustomfest, karya motor ini dipersembahkan sebagai bentuk apresiasinya terhadap jiwa patriotik para pahlawan khususnya di dunia dirgantara dalam berjuang mempertahankan keutuhan NKRI.

Pengerjaan motor Lucky Draw terinspirasi dari pesawat tempur Mustang P-51 pada era Perang Dunia II. Penggarapannya sendiri dikerjakan hanya dalam waktu 28 hari saja.

Sosok ‘Belo Negoro’ adalah sebuah Harley-Davidson Sportster Evolution yang dimodifikasi menonjolkan karakter tangguh. Sasis tetap menggunakan bawaan motor.

Fork depan stock Sportster yang dibuat rebah adalah bagian yang menjadikannya tampil sedikit liar khas Retro Classic Cycles ditambah dengan desain setang curved-bar serta tangki model peanut.

Dengan mempertahankan warisan ornamen vintage dari sosok pesawat era jaman dulu, artist mural di Yogyakarta, Helly K.K.K didatangkan untuk membuat artwork pada tangki motornya yang dinamai Belo Negoro.

“Kami Dedikasikan Untuk Para Pahlawan Tentara Nasional Indonesia yang Telah Berjuang Mempertahankan Kedaulatan Indonesia” itulah goresan Helly dimana tekstur tulisannya mengikuti gaya di jaman era perjuangan.

Desain cover jok bermaterial kain kanvas dari ransel yang lazim dipakai tentara termasuk pola pattern-nya. Warna yang dipilihnya pun Green Army Tri Colors pada moncong pesawat bergaya shark moon hasil karya painter Danny Hacka dari Solo.

 

DATA SPESIFIKASI ‘BELO NEGORO’ 

Frame

Frame: Stock Harley-Davidson Sportster Evolution

Engine

Engine: Harley-Davidson Sportster 883 Evolution

Ignition: Dual Ignition System Harley-Davidson

Charging system: Stock Harley-Davidson Sportster

Intake manifold: Stock Harley-Davidson

Carburetor: Mikuni CV

Exhaust: 2 in 2 freeflow, Drag Style, design & fabrication by Retro Classic Cycles

Transmission:5 Speed Harley-Davidson Sportster.

Body

Gas tank: Peanut Gas tank by Retro Classic Cycles.

Front fender: None

Rear fender: Mini Duck Tail.

Oil tank: Stock Harley-Davidson Sportster.

Suspension

Front suspension: Stock 39mm, Sportster 6 inch over.

Rear end: Rigid Strut by Retro Classic Cycles.

Triple Tree: Super Narrow, Double-H Chopper

Control system

Handlebar: Curved bar, by Retro Classic Cycles

Hand control: Classic Harley-Davidson.

Foot control: Mid Control, design & fabrication by Retro Classic Cycles.

Wheels & Tires:

Front wheel: Cast Stock Sportster 19 inch.

Front tires: 100/90 – 19

Rear Wheel: Cast Stock Sportster 16 inch

Rear Tires: 130/90 – 16

Brake System

Front brake: None, Brakeless.

Rear brake: Stock Harley-Davidson Sportster

Electrical

Head light: 4,5 inch Black Out

Tail light: Cat Eyes light

Battery: Yuasa Dry Battery

Wiring system: Design & Build by Retro Classic Cycles

Painting

Color: Green Army Tri Colors

Painter: Danny Hacka – Solo

Seat

Green Canvas Military Style seat, design & build by Retro Classic Cycles.

Thanks to: 

GOD for blessing all Retro Classic Cycles Family for rockin’ over work days and night!

Danny Hacka, Thanks for fast work!

Helly K.K.K for all night long!

Indonesian Air Force Museum for idea!