15 Oct 2017

Di awal kemunculannya pada tahun 1977, Kawasaki KH500 dikenal sebagai motor bermesin 2-tak paling bengis. Pasalnya, Kawasaki KH500 dipersenjatai mesin tiga silinder segaris, 498 cc berpendingin udara. Transmisi manual 5 perceptan mampu menghasilkan tenaga sebesar 59 hp pada 8000 rpm dan torsi maksimumnya mencapai 52Nm pada 6500 rpm.

Kawasaki KH500 menggunakan frame Double tubular steel cradle yang kuat. KH500 merupakan evolusi dari KH A8, yang saat itu memiliki tenaga sebesar 60 hp.Mampu berlari hingga 180 km/jam, sistem pengereman cakram depan saja memakai ukuran 296 mm, sedangkan ban belakang masih teromol.

Sayangnya, awal tahun 1976 kawasan Amerika mengalami krisis minyak dengan tenaga sebesar itu menurut pihak Kawasaki tidaklah efisien, kemudian pada pertengahan tahun 1976 munculah Kawasaki KH500 dengan torsi dan tenaga yang sudah disesuaikan dengan kondisi ekonomi Amerika pada saat itu.